תוכן עניינים של הפרוייקט
1 .        הקדמה. 6
1 .1.          מסגרת ביצוע הפרויקט.. 6
1 .2.          מקום ביצוע הפרויקט.. 6
1 .3.          מטרות הפרויקט.. 6
1 .4.          היקף ומיקום הפרויקט.. 6
1 .5.          טכניקות הנדסיות המשולבות בפרויקט.. 6
1 .6.          שלבי ביצוע הפרויקט.. 6
1 .7.          ביבליוגרפיה. 7
2 .        מבוא. 9
2 .1.          רקע כללי 9
2 .2.          תרשים מבנה ארגוני מערך הגרירה וחילוץ. 10
2 .3.          מוקד גרירה ראשי 11
2 .4.          מחלקות גרירה וחילוץ. 11
2 .5.          תרשים הזמנת גרירה/חילוץ. 11
3 .        תקציר מנהלים. 13
3 .1.          רקע כללי 13
3 .2.          נושאים המוצגים בפרוייקט.. 13
3 .2.1.                תחזיות. 13
3 .2.2.                מדידות עבודה. 14
3 .2.3.                נקודת איזון וניתוח כדאיות כלכלית. 15
3 .2.4.                תקן כוח אדם.. 17
4 .        תחזיות. 19
4 .1.          הגדרת תחזית. 19
4 .2.          כללי 19
4 .3.          מטרות התחזית. 19
4 .4.          סוגי תחזיות. 19
4 .4.1.                שיטות חיזוי סובייקטיביות. 20
4 .4.2.                שיטות חיזוי אובייקטיביות. 20
4 .5.          ביצוע תחזיות. 20
4 .6.          תרשים זרימה – בחירת שיטה לתחזית. 21
4 .7.          חישוב בשיטת רגרסיה ליניארית. 22
4 .7.1.                הנוסחא הכללית לקשר בין משתנה תלוי לבלתי תלוי 23
4 .7.2.                הנוסחא למציאת  (מספר החופשי) 23
4 .7.3.                הנוסחא למציאת  (מקדם השיפוע) 23
4 .7.4.                תחום הרגרסיה. 24
4 .7.5.                תרשים תחומי קו הרגרסיה. 24
4 .8.          חיזוי בשיטת ממוצע פשוט..
5
4 .9.          חיזוי שיטות ממוצע נע משוקלל.
5
4 .10.            חיזוי עפ"י תחזית החלקה אקספונציאלית (מעריכית ) 26
4 .11.            בחירת תחזית מתאימה. 27
4 .12.            נתוני כמות גרירות בשנה. 27
4 .13.            תחזית כמות הגרירות לשנת 2009 לפי רגרסיה ליניארית. 28
4 .14.            תחזית כמות הגרירות לשנת 2009 לפי ממוצע רגיל. 31
4 .15.            תחזית כמות הגרירות לשנת 2009 לפי ממוצע נע דו-שנתי 32
4 .16.        תחזית כמות הגרירות לשנת 2009 לפי החלקה אקספוננציאלית (מעריכית) עם מקדם ההחלקה              33
4 .17.        תחזית כמות הגרירות לשנת 2009 לפי החלקה אקספוננציאלית (מעריכית) עם מקדם ההחלקה              34
4 .18.            השוואה בין שיטות התחזית. 35
5.        מדידות עבודה. 37
5.1.          כללי 37
5.2.          טכניקות מקובלות לקביעת זמן תקן 37
5.2.1.                מדידה ישרה. 37
5.2.2.                דגימת עבודה. 37
5.2.3.                שיטות סינטתיות. 37
5.2.4.                שיטות אנליטיות. 38
5.3.          בחירת שיטה לקביעת זמנים מוקצבים.. 38
5.3.1.                אופן ביצוע מדגם.. 38
5.4.          פעולת גרירה – פרוט האלמנטים.. 49
5.5.          טבלת מדידות מס' 1. 50 5.5.1.                אלמנט א' – נסיעת הגרר לרכב התקול. 51
5.5.2.                אלמנט ב' – הגעה לרכב התקול ואימות התקלה. 51
5.5.3.                אלמנט ג' –  הכנת רכב התקול לגרירה. 52
5.5.4.                אלמנט ד' –  פריסת מערכות הגרירה טרם העמסת רכב התקול. 53
5.5.5.                אלמנט ה' –  העמסת רכב התקול ע"ג הגרר וקשירתו 53
5.5.6.                אלמנט ו' –  קיפול מערכות הגרירה לאחר העמסת רכב התקול. 54
5.5.7.                אלמנט ז' –  נסיעה ליעד הגרירה. 54
5.5.8.                אלמנט ח' –  הגעה ליעד ופריקת רכב הנגרר. 54
5.6.           טבלת מדידות מס' 2. 55
5.7.          טבלת מדידות מס' 3. 56
5.8.          טבלת מדידות מס' 4. 57
5.9.          טבלת מדידות מס' 5. 58
5.10.             טבלת ריכוז סופית לאחר ניפוי חריגים.. 58
5.11.             מספר מדידות נדרש – 59
5.12.            אי דיוק בפועל :. 61
5.13.            חישוב אי דיוק משוקלל :. 62
5.14.            חישוב זמן מוקצב לאלמנט :. 63
5.15.            חישוב זמן מוקצב לגרירה בודדת :. 64
5.16.            חישוב יעילות :. 65
6 .        נקודת איזון וניתוח כדאיות כלכלית. 67
6 .1.          כללי 67
6 .1.1.                מטרות התמחיר:. 67
6 .1.2.                עלויות קבועות ומשתנות:. 67
6 .2.          הצגת עלויות קבועות ומשתנות. 69
6 .3.          חלופות. 69
6 .3.1.                נקודת איזון וניתוח כדאיות כלכלית. 69
7.        תקן כוח אדם. 73
7.1.          חישוב פוטנציאל שעות עבודה נטו לעובד בשנה. 73
7.1.1.                חישוב מספר עובדים נדרש:. 74
7.1.2.                חישוב כמות שעות עבודה לשנה:. 75

1 .    תחזיות
2 .    מדידות עבודה
3 .    נקודת איזון וניתוח כדאיות
4 .    תקן כוח אדם העבודה בפונט 14